Том 3 - Глава 50: Путь, по которому следует идти

Я ехала на «Кабе» по зимнему шоссе.

Смартфон в держателе показывал, что температура воздуха сильно упала, но благодаря ветровому стеклу и зимней экипировке, защищавшей тело от ледяных потоков, я совсем не чувствовала холода.

Когда я двигаюсь в общем потоке вместе с окружающими машинами, я чувствую, что стала равной всем этим людям. На дорогах общего пользования нет поблажек или особой защиты только потому, что ты несовершеннолетняя или школьница. И это ощущается еще острее, когда ты управляешь мотоциклом — нестабильной и незащищенной машиной.

Я бросила взгляд вперед сквозь визор шлема, а затем мельком проверила зеркала.

Интересно, многие ли из тех, кто окружает меня сейчас — будь то мужчина в служебном авто впереди или женщина на макси-скутере сзади, — способны разобрать свою машину до последнего винтика и собрать её обратно? Уголки моих губ слегка приподнялись.

Когда я притормозила двигателем, подстраиваясь под замедление идущей впереди машины, послышался звук удара цепи о кожух. Должно быть, недавно установленная цепь дала «первичную растяжку», что часто бывает с новыми деталями. «Подтяну завтра после уроков, заодно проверю тормоза и подвеску», — подумала я.

От мыслей о том, как я буду возиться с техникой, настроение пошло вверх.

Обслуживание «Каба», которое еще недавно вызывало у меня лишь тревогу и часто заканчивалось неудачами, теперь стало одним из самых приятных способов провести выходной или вечер после школы. Какую бы новую задачу ни подкинул мне мой мопед, я знала: он обязательно покажет мне то, с чем я еще никогда не сталкивалась.

Впереди показалась развязка, ведущая на скоростную магистраль. Несмотря на то, что после расточки цилиндра двигатель бодро крутился до высоких оборотов и на прямых легко «клал стрелку» спидометра, мой «Супер Каб» по документам оставался мопедом второго класса ($110$ см³), а значит, выезд на автострады ему был закрыт.

Но в будущем всё может измениться. Рейко, например, уже вовсю планирует раздобыть где-то двигатель объемом $150$ см³, чтобы перерегистрировать свой «Хантер» как полноценный мотоцикл и легально выезжать на шоссе.

Я могу поехать куда угодно. Я могу заехать как угодно далеко. Пока я в седле «Супер Каба», я могу добраться до любого места, какое только пожелаю. Одна лишь мысль о том, куда бы отправиться, приносит мне несказанное удовольствие. Даже если ехать особо некуда, я счастлива просто от самого процесса движения и раздумий о маршруте. «Супер Каб» превратил меня в человека, который стремится быть там, где он хочет быть.

«Супер Каб» — это моя гордость.

(Конец)